La 3 septembrie 1950, Emilio Giuseppe "Nino" Farina se incorona ca prim campion mondial la Formula 1. Urma sa fie “punctul mort superior” al carierei sale. O cariera plafonata numai de catre contextul istoric in care s-a plasat. Razboiul a schimbat multe destine, printre care si pe cel al lui Nino Farina. Totusi, norocul i-a suras, o singura data.
Tot ceea ce a urmat nu a fost decat o disperata cursa de revenire, cursa in care prudenta nu si-a mai avut locul. Era momentul in care se nastea si notiunea de "ordin de echipa". Pasiunea sa pentru viteza, dar mai ales dorinta revenirii in varful piramidei vitezei mondiale, a fost cea care l-a jertfit, la Marele premiu al Frantei, in 1966. Aici, in mod tragic, atingea "punctul mort inferior".
Oamenii atinsi de pasiune o urmeaza cu orice risc, dar daca vrei ceva cu adevarat, atunci nu trebuie sa abandonezi niciodata speranta, nici daca stii ca speri intr-o minune.
